郑州轨道交通产业联盟第二届大会盛大召开

时间：2019-12-13  来源：微信公众号  作者：小编

     2019年12月6日上午，随着荥阳“郑州地铁4号线首列车下线仪式”的开始，郑州轨道交通产业联盟第二届大会也拉开了帷幕。来自全国各地的92家轨道交通相关企业，近200人参加了此次活动。从2016年首列郑州造地铁列车下线，次年郑州地铁1号线二期列车随之下线，再到今年的郑州地铁4号线首列车下线，“郑州车，荥阳造”已成为一种常态，更是让郑州轨道交通产业联盟成员单位，看到了一个正在逐步发展壮大的郑西轨道交通装备产业集聚区。

      仪式结束后，郑州轨道交通产业联盟成员来到了郑州中车四方的配套园区——郑州轨道交通装备产业园（中车高科园）进行参观。郑州轨道交通装备产业园（中车高科园），规划占地1000亩，总建筑面积113万方，作为郑州中车的配套园区，郑州轨道交通装备产业园（中车高科园）专为轨道交通产业相关的高科技企业，以及为产业链相关联的设计咨询、制造、建设、运营维护和管理等类型的企业入驻荥阳提供标准化厂房和配套设施。先后引进了河南华启思创智能科技有限公司、江苏必得科技有限公司、兰普电器股份有限公司、山东郎进科技股份有限公司、青岛魁罡铁路装备集团有限公司、上海华铭智能终端设备股份有限公司，江苏必得科技有限公司等近60家企业入驻园区。其中河南华启、郑州明泰、山东朗进、兰普电器和青岛魁罡、江苏必得等在入驻园区后已相继参加了地铁2号线、4号线和城际线的轨道交通建设。

      下午15:00，联盟成员单位又在文博中心参加了郑州轨道交通产业联盟第二届大会座谈。联盟名誉理事长单位郑州地铁集团有限公司运营公司王建光副总经理、中车青岛四方机车车辆股份有限公司田学华董事长、郑州中车四方轨道车辆有限公司蒋东明总经理及我市领导王效光市长、岳伟部长、靳西峰主任，荥阳市产业集聚区管委会付书敏副主任出席了本次会议。

       会上，联盟副理事单位郑州庆余轨道交通装备产业园有限公司封文仓总经理对联盟工作做了简单汇报，联盟成立以来，除组织荥阳市领导班子及郑州中车四方轨道车辆有限公司领导带队到成都考察学习外，还和郑州地铁集团有限公司洽谈，出台配套企业落地政策，推出配套企业目录，鼓励轨道交通装备企业在荥阳落地，建设轨道交通产业关键系统配套产业中心。

       先后引进了郑州必得科技有限公司（江苏必得）、郑州瑞阳铁路装备有限公司、郑州健德轨道交通装备有限公司（青岛魁罡）、郑州竣通轨道线路设备有限公司、郑州万祥电力工程有限公司、郑州丰铁电气设备有限公司等近20家企业落地入驻。其中郑州恒越华铭智，郑州兰普轨道、河南华启先后获得1.6亿元、2000万元、4000万元订单，随着配套企业相续入驻，本地配套生产率日益增加。

       会上，郑州地铁集团有限公司运营分公司王建光副总经理提出，郑州市新规划轨道交通已经从原来的900公里增加到1400公里，发展前景广阔。

       中车青岛四方机车车辆股份有限公司田学华董事长认为，郑州区位及米字形高铁布局，决定了郑州经济和轨道交通将会高速发展。他现场测算，如果郑州地铁总里程达到1400公里，按照1公里需要1列车计算，也就是1400列；再按1列6辆编组算，也就是8400辆。“后面的（发展）空间非常大。”在田学华看来，联盟内企业落地郑州，会有非常可观的订单支撑。

      王效光希望联盟成员抢抓机遇、趁势而上，强化整体意识和合作精神，找准自我成长与产业发展、国家战略的契合点，加强交流，信息共享，相互启发，开展技术、业务、人才等全方位的合作，进一步形成产业集群，拉长产业链条 ，构建生态产业，逐步完善上下游产业链条，坚定发展信心，合力拓展产业空间，努力形成品牌效应，推动郑州轨道交通产业做大做强做优。

      王效光表示，荥阳市将持续深化服务内涵、深化政策措施，大力支持产业联盟以及实体经济发展，从工业技改、科技创新、对外经贸、贷款融资、人才培养等多个方面为企业“输血供氧”“保驾护航”“引路搭桥”，给予企业帮助和支持。各个职能部门将深入抓好政策落实、协调调度、环境优化等各项工作，为企业提供便捷、快速服务，坚决当好产业联盟发展的坚强后盾。

       会后，很多企业和郑州轨道交通装备产业园（中车高科园）进行了交流，北京博得、上海科泰、克诺尔等12家配套企业意向入驻，联盟以推动全市轨道交通产业发展为宗旨，以 “协同发展、创新引领、产业布局、优势互补、合作互利、共创市场”为指导思想，促进我市轨道交通产业链融合发展。在后续郑州地铁17号线、6号线、10号线车辆的招标采购中，同等产品质量、同等技术的条件下，对本地企业产品优先采购。郑州地铁整车本地配套率应达到100%，不断提高零部件本地配套率。